Jiří Vintr právě dodělal nový kousek. Zde pár slov k modelu od autora
I když tohle auto na Dakaru neuspělo a v podstatě je na šrot, vyvolalo ve mě dost... (
Fotografie z nehody Aleše Lopraise spolu s popisem celé situace,naleznete zde. Klukům přeji brzké uzdravení
Takže i takto se dá skončit na Dakaru. Moc mě mrzí co se stalo. Jsem moc zvědaví co... (
Dakar ještě nezačal a už tu máme jednu velice nepříjemnou zprávu. Josef Macháček... (
29. 8. 2010
Jak si tak rozkládám dafíka, tak zjišťuju, že mám spostu detailů nedořešených a tak musím ještě kreslit a vymýšlet. Co se týče přední nápavy, tak ta by měla fungovat asi takto. Ze servo řízení půjde táhlo na kterém je umístený první tlumič řízení, který pokud budete chtít aby vám model zatáčel, bude muset být funkční. Dale pak je spojovací tyčí spojený se zatáčecím mechanizmem levého kola. Ten je propojený tyčí s pravým kolem na kterém je druhý tlumič řízení. Brzdiče s destičkami budou pevné a brzdový kotouč se bude točit. Na to se pak nasadí ráfek s pnojmatikou.